tour industrieel erfgoed GETEC
November 2025 | tekst: Heleen de Wit | beelden: Jan Hulsegge & Provincie Drenthe
Op de Emmer Open Monumentendagen 2025, 13 en 14 september, heeft Jan Hulsegge van ArchitectuurPunt Drenthe iets heel uitzonderlijks georganiseerd: een rondrit per bus over het GETEC-terrein, een van de grootste industriële complexen van Noord-Nederland waar je anders nooit komt, nooit kúnt komen want het is verboden terrein voor onbevoegden.
Het GETEC-terrein in Emmen is een van de grootste industriecomplexen van Noord-Nederland. „Het is uniek. We hebben het hier over prachtig industrieel erfgoed, met bijzondere architectuur – een van de belangrijkste industriële parken in Noord-Nederland” aldus Jan Hulsegge.
Enkalon en Terlenka
De naam van het park verwijst naar het Duitse energiebedrijf GETEC, dat het sinds 2016 in eigendom heeft. De geschiedenis gaat echter terug tot begin jaren 50, toen na een succesvolle start in Emmer-Compascuum in Emmen de Enkalon-fabriek werd gebouwd voor grootschalige productie van nylon voor de textielindustrie. Kort daarna werd een tweede fabriek gebouwd, voor de productie van Terlenka – ook een vezel voor textiel.
De eerste fabrieken werden ontworpen door Dirk Masselink en G.P. Beenker, de huisarchitecten van het overkoepelende Algemene Kunstzijde Unie-concern (AKU) in Arnhem. Om de bouw in Emmen mogelijk te maken, richtte de AKU een eigen bouwbureau op. De gemeente Emmen zorgde voor arbeiderswoningen in de naoorlogse wijken Emmermeer, Angelslo en Meerveld.
Provinciale monumenten
Een deel van die huizen staat daar nog steeds. Indrukwekkend zijn de directeursvilla’s, die naar ontwerp van architect R. Romke de Vries zijn gebouwd aan de Angelsloërdijk. Een paar jaar later volgden, eveneens naar zijn ontwerp, dubbele woningen voor het hogere personeel aan het Meijerswegje en de Sophielaan – inmiddels zijn het provinciale monumenten.
Groot succes
Voor de busrit moest van tevoren ingetekend worden, er kon maar een beperkt aantal mensen in de bus en de bus reed slechts tweemaal. Dat was heel snel volgeboekt. Uiteindelijk hebben 88 mensen dit unieke industrieel erfgoedcomplex kunnen bezichtigen. Organisator Jan Hulsegge is zelf niet meegegaan om zijn plaatsje aan een bezoeker af te staan. Deze architectuur- en erfgoed busrit was daarmee zo’n succes dat er nu geprobeerd wordt om van zo’n GETEC-rondrit een reguliere activiteit te maken, zodat veel meer mensen dit industriecomplex kunnen komen bezichtigen.